船員労働統計調査
船員労働統計調査 一般船舶調査、特殊船調査
表 - 統計表 一般船舶に乗り組む船長及び職員・部員別、トン数階層別１人1か月平均報酬等 ６月の月間総労働時間及び報酬等について 2019年～
統計表ID: 0003422835
政府統計名: 船員労働統計調査
作成機関名: 国土交通省
調査年月: -
データ件数: 23002件
公開日: 2020-12-22
最終更新日: 2023-04-04
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| 表章項目 | 職種1 | トン数階層 | 内外航 | 一般船舶 | 国籍及び性別 | 時間軸(暦年) | 単位 | 値 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 船員数 | 計 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2605 |
| 船員数 | 計 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 597 |
| 船員数 | 計 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 2008 |
| 船員数 | 計 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 67 |
| 船員数 | 計 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 770 |
| 船員数 | 計 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 770 |
| 船員数 | 計 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1146 |
| 船員数 | 計 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 660 |
| 船員数 | 計 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 689 |
| 船員数 | 計 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 578 |
| 船員数 | 計 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1834 |
| 船員数 | 計 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 43 |
| 船員数 | 計 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 681 |
| 船員数 | 計 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 614 |
| 船員数 | 計 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 539 |
| 船員数 | 計 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 771 |
| 船員数 | 計 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 597 |
| 船員数 | 計 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 174 |
| 船員数 | 計 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 計 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 89 |
| 船員数 | 計 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 89 |
| 船員数 | 計 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 532 |
| 船員数 | 計 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 46 |
| 船員数 | 計 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 150 |
| 船員数 | 計 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 39 |
| 船員数 | 計 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 454 |
| 船員数 | 計 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 161 |
| 船員数 | 計 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 169 |
| 船員数 | 計 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 124 |
| 船員数 | 計 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 57 |
| 船員数 | 計 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 22 |
| 船員数 | 計 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 16 |
| 船員数 | 計 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 19 |
| 船員数 | 計 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 289 |
| 船員数 | 計 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 86 |
| 船員数 | 計 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 130 |
| 船員数 | 計 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 73 |
| 船員数 | 計 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 179 |
| 船員数 | 計 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 67 |
| 船員数 | 計 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 65 |
| 船員数 | 計 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 47 |
| 船員数 | 計 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 419 |
| 船員数 | 計 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 123 |
| 船員数 | 計 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 117 |
| 船員数 | 計 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 179 |
| 船員数 | 計 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 493 |
| 船員数 | 計 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 244 |
| 船員数 | 計 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 133 |
| 船員数 | 計 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 116 |
| 船員数 | 計 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 714 |
| 船員数 | 計 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 67 |
| 船員数 | 計 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 516 |
| 船員数 | 計 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 131 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 333 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 23 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 310 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 92 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 92 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 131 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 111 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 110 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 107 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 291 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 87 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 104 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 100 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 42 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 23 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 19 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 27 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 船長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 船長 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 125 |
| 船員数 | 船長 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 38 |
| 船員数 | 船長 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 43 |
| 船員数 | 船長 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 44 |
| 船員数 | 船長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 船長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 船長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 船長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 船長 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 55 |
| 船員数 | 船長 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 16 |
| 船員数 | 船長 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 船長 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 15 |
| 船員数 | 船長 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 船長 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 船長 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 船長 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 船長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 52 |
| 船員数 | 船長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 船長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 16 |
| 船員数 | 船長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 船長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 35 |
| 船員数 | 船長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 13 |
| 船員数 | 船長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 船長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 船長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 35 |
| 船員数 | 船長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 船長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 船長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 259 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 234 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 65 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 65 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 114 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 92 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 80 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 77 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 217 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 58 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 88 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 71 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 42 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 17 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 26 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 60 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 17 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 28 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 15 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 44 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 23 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 14 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 50 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 16 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 38 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 16 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 35 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 職員_航海士_一等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 187 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 162 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 33 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 33 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 102 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 81 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 52 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 48 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 151 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 31 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 75 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 45 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 36 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 27 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 26 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 19 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 33 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 19 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 17 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 42 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 16 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 21 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 33 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 32 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 職員_航海士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 122 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 32 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 90 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 23 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 23 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 71 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 46 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 28 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 21 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 78 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 19 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 39 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 20 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 44 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 32 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 32 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 20 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 30 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 13 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 43 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 31 |
| 船員数 | 職員_航海士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 330 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 305 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 92 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 92 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 128 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 107 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 110 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 106 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 290 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 87 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 103 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 100 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 40 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 15 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 125 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 38 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 43 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 44 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 55 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 16 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 15 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 52 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 16 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 34 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 13 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 33 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 23 |
| 船員数 | 職員_機関長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 218 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 27 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 191 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 60 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 60 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 94 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 72 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 64 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 59 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 175 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 54 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 67 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 54 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 43 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 27 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 16 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 27 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 34 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 17 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 35 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 18 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 23 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 48 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 16 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 35 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 13 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 36 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 職員_機関士_一等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 112 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 87 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 33 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 33 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 53 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 32 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 26 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 22 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 75 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 29 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 27 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 19 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 37 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 26 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 21 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 33 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 職員_機関士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 68 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 35 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 33 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 22 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 22 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 36 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 18 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 44 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 35 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 33 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 15 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 44 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 33 |
| 船員数 | 職員_機関士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_通信士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_一号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_二号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_三号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_四号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_運航士_五号 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_事務員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 職員_医師 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1653 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 217 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1436 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 440 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 440 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 730 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 549 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 483 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 447 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1314 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 394 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 506 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 414 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 339 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 217 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 122 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 46 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 46 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 224 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 43 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 69 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 33 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 388 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 123 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 154 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 111 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 39 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 13 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 13 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 13 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 247 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 66 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 119 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 62 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 135 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 39 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 59 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 37 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 296 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 63 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 95 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 138 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 248 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 103 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 79 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 66 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 300 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 33 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 211 |
| 船員数 | 船長及び職員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 56 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 86 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 29 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 57 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 29 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 29 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 41 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 17 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 16 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 54 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 27 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 17 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 32 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 29 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 23 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 31 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 部員_甲板長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 422 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 155 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 267 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 145 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 145 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 181 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 56 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 96 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 66 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 257 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 141 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 54 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 62 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 165 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 155 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 127 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 34 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 34 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 18 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 21 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 20 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 16 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 61 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 34 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 19 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 121 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 61 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 30 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 30 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 159 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 125 |
| 船員数 | 部員_甲板手又は甲板員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 30 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 41 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 29 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 27 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 29 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 29 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 29 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 部員_操機長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 161 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 94 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 67 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 34 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 34 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 89 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 14 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 38 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 19 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 67 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 34 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 14 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 19 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 94 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 94 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 75 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 19 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 18 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 13 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 13 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 20 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 7 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 94 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 75 |
| 船員数 | 部員_操機手又は機関員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 19 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 81 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 29 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 52 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 37 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 13 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 35 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 30 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 49 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 12 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 29 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 32 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 29 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 25 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 18 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 15 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 22 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 30 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 24 |
| 船員数 | 部員_司ちゅう長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 85 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 43 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 42 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 30 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 30 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 40 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 15 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 34 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 22 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 51 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 43 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 32 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 5 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 19 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 14 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 51 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 32 |
| 船員数 | 部員_調司手又は調司員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 72 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 72 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 42 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 72 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 72 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 45 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 23 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 45 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 27 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 27 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 19 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 27 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 27 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 8 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 34 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 34 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 18 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 18 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_旅客に対してサービス業務を行う部員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_船舶技士 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 4 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 2 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 1 |
| 船員数 | 部員_その他部員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 0 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 952 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 380 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 572 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 55 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 330 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 330 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 416 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 111 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 206 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 131 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 520 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 人 | 34 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 287 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 108 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 125 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 432 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 人 | 380 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 人 | 52 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 人 | 21 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 43 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 43 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 308 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 81 |
| 船員数 | 部員 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 66 |
| 船員数 | 部員 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 38 |
| 船員数 | 部員 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 15 |
| 船員数 | 部員 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 13 |
| 船員数 | 部員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 18 |
| 船員数 | 部員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 9 |
| 船員数 | 部員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 3 |
| 船員数 | 部員 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 42 |
| 船員数 | 部員 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 20 |
| 船員数 | 部員 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 部員 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 11 |
| 船員数 | 部員 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 44 |
| 船員数 | 部員 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 28 |
| 船員数 | 部員 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 6 |
| 船員数 | 部員 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 10 |
| 船員数 | 部員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 123 |
| 船員数 | 部員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 60 |
| 船員数 | 部員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 22 |
| 船員数 | 部員 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 41 |
| 船員数 | 部員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 245 |
| 船員数 | 部員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 141 |
| 船員数 | 部員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 54 |
| 船員数 | 部員 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 50 |
| 船員数 | 部員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 人 | 414 |
| 船員数 | 部員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 人 | 34 |
| 船員数 | 部員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 人 | 305 |
| 船員数 | 部員 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 人 | 75 |
| 年齢 | 計 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 43.0 |
| 年齢 | 計 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 36.4 |
| 年齢 | 計 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 45.0 |
| 年齢 | 計 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 30.7 |
| 年齢 | 計 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 41.7 |
| 年齢 | 計 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 41.7 |
| 年齢 | 計 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 42.9 |
| 年齢 | 計 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 47.7 |
| 年齢 | 計 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.7 |
| 年齢 | 計 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 46.2 |
| 年齢 | 計 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 45.5 |
| 年齢 | 計 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 歳 | 31.5 |
| 年齢 | 計 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 42.3 |
| 年齢 | 計 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 48.6 |
| 年齢 | 計 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 46.1 |
| 年齢 | 計 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 37.1 |
| 年齢 | 計 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 36.4 |
| 年齢 | 計 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 39.3 |
| 年齢 | 計 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 29.2 |
| 年齢 | 計 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 37.3 |
| 年齢 | 計 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 37.3 |
| 年齢 | 計 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 36.2 |
| 年齢 | 計 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 35.8 |
| 年齢 | 計 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 39.9 |
| 年齢 | 計 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 47.7 |
| 年齢 | 計 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 49.6 |
| 年齢 | 計 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 46.0 |
| 年齢 | 計 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 54.5 |
| 年齢 | 計 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.5 |
| 年齢 | 計 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 40.4 |
| 年齢 | 計 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 29.4 |
| 年齢 | 計 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 37.9 |
| 年齢 | 計 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 55.4 |
| 年齢 | 計 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 49.4 |
| 年齢 | 計 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.8 |
| 年齢 | 計 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 51.4 |
| 年齢 | 計 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 51.2 |
| 年齢 | 計 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 45.6 |
| 年齢 | 計 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 41.7 |
| 年齢 | 計 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 48.0 |
| 年齢 | 計 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.9 |
| 年齢 | 計 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 45.6 |
| 年齢 | 計 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 43.0 |
| 年齢 | 計 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.2 |
| 年齢 | 計 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 46.4 |
| 年齢 | 計 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 39.4 |
| 年齢 | 計 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 38.8 |
| 年齢 | 計 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 39.8 |
| 年齢 | 計 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 40.1 |
| 年齢 | 計 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 36.8 |
| 年齢 | 計 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 39.9 |
| 年齢 | 計 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 36.2 |
| 年齢 | 計 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 37.6 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 53.1 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 47.1 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 53.6 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 40.0 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 51.8 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 51.8 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 54.0 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 55.2 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 53.2 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 53.3 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 53.9 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 歳 | 40.0 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.2 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 55.8 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 53.5 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.4 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 47.1 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 47.7 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 0.0 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 45.2 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 45.2 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 46.9 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 46.3 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 49.7 |
| 年齢 | 船長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 50.9 |
| 年齢 | 船長 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.4 |
| 年齢 | 船長 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 50.9 |
| 年齢 | 船長 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 55.8 |
| 年齢 | 船長 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 50.4 |
| 年齢 | 船長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 46.9 |
| 年齢 | 船長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 41.7 |
| 年齢 | 船長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 42.0 |
| 年齢 | 船長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 59.5 |
| 年齢 | 船長 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 55.1 |
| 年齢 | 船長 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 51.9 |
| 年齢 | 船長 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 57.2 |
| 年齢 | 船長 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 55.1 |
| 年齢 | 船長 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 55.2 |
| 年齢 | 船長 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 53.4 |
| 年齢 | 船長 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 54.8 |
| 年齢 | 船長 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 57.7 |
| 年齢 | 船長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 54.5 |
| 年齢 | 船長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 54.3 |
| 年齢 | 船長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.8 |
| 年齢 | 船長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 55.7 |
| 年齢 | 船長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 56.0 |
| 年齢 | 船長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 53.8 |
| 年齢 | 船長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 57.8 |
| 年齢 | 船長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 56.7 |
| 年齢 | 船長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.5 |
| 年齢 | 船長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 50.5 |
| 年齢 | 船長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.3 |
| 年齢 | 船長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 46.4 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 40.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 47.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 0.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 43.7 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 43.7 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 48.2 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 50.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 46.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 46.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 歳 | 0.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.4 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 50.4 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 39.4 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 40.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 37.7 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 0.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 37.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 37.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 40.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 40.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 37.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 36.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 50.9 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 48.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 53.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 49.2 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 35.9 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 27.7 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 46.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 38.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.2 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 37.9 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 49.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 43.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 40.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 50.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 39.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 48.4 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 49.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 49.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 45.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.2 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 40.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 40.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_一等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 36.9 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 43.2 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 35.4 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 44.4 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 26.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 42.7 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 42.7 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.2 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 46.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 41.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 42.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 45.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 歳 | 26.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 43.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 48.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 41.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 35.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 35.4 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 36.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 0.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 37.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 37.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 33.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 29.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 42.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 49.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 54.9 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 48.2 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 55.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 68.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 45.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 0.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 30.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 60.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 51.7 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 49.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 54.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 43.9 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 42.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 41.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 46.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 41.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 39.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 36.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 35.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 38.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 35.4 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 34.4 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 37.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 34.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_二等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 34.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 35.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 29.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 37.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 25.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 36.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 36.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 35.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 38.9 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 35.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 36.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 39.2 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 歳 | 25.7 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 37.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 41.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 36.9 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 29.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 29.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 27.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 25.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 29.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 29.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 28.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 25.9 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 30.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 25.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 42.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 49.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 0.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 26.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 0.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 26.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 0.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 53.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 60.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 49.3 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 59.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 34.4 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 0.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 36.4 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 26.5 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 43.0 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 43.2 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.2 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 36.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 31.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 28.7 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 31.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 33.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 29.1 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 29.8 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 28.6 |
| 年齢 | 職員_航海士_三等 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 30.8 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 53.2 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 49.8 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 53.5 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 62.5 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.1 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 52.1 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 54.6 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 55.5 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.6 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 52.7 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 53.6 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 歳 | 62.5 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.5 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 55.7 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.5 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 50.2 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 49.8 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 51.0 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 0.0 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 45.4 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 45.4 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 50.0 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 50.0 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 53.2 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 56.3 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 51.3 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 51.6 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 56.7 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 45.7 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.3 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 38.7 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 42.0 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 65.5 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 58.1 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 53.3 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 58.1 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 63.2 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 55.7 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 56.4 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 500～699G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 54.3 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 500～699G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 56.6 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 54.2 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 50.8 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.3 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 700～1,599G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 57.3 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.9 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 53.3 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.9 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 1,600G/T以上 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.2 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 50.8 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 55.5 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 50.7 |
| 年齢 | 職員_機関長 | 5,000G/T以上 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 50.1 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.9 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 38.2 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 45.9 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 34.0 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 46.1 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 46.1 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.6 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 46.6 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.4 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 計 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 44.9 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 46.5 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 内航船 | 計 | 女性 | 2019年 | 歳 | 34.0 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 46.8 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.3 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 45.1 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 38.7 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 外国人 | 2019年 | 歳 | 38.2 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 39.5 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 計 | 女性（日本人） | 2019年 | 歳 | 0.0 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 39.3 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 旅客船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 39.3 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 37.9 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 貨物船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 37.2 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 40.5 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 計 | 外航船 | 油送船 | 日本人 | 2019年 | 歳 | 42.0 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.9 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 49.8 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 57.6 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 20～199G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 52.2 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 34.7 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 26.7 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 35.0 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 20～4,999G/T | 外航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 46.5 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.0 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.3 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 貨物船 | 計 | 2019年 | 歳 | 44.3 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 200～499G/T | 内航船 | 油送船 | 計 | 2019年 | 歳 | 43.0 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 計 | 計 | 2019年 | 歳 | 48.6 |
| 年齢 | 職員_機関士_一等 | 500～699G/T | 内航船 | 旅客船 | 計 | 2019年 | 歳 | 47.7 |