農林業センサス
農林業センサス 2020年農林業センサス 確報 第8巻 農業集落類型別統計報告書
表 3-1 第3部 DIDまでの所要時間別 1 農業集落の立地条件 (5) 生活関連施設までの所要時間別農業集落数 シ バス停
統計表ID: 0002063839
政府統計名: 農林業センサス
作成機関名: 農林水産省
調査年月: 202001-202012
データ件数: 4968件
公開日: 2024-03-29
最終更新日: 2024-03-29
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
(J356-02-2-002)DIDまでの所要時間 | (J356-02-1-034)生活関連施設までの所要時間別農業集落数 | 単位 | 値 |
---|---|---|---|
全国 | 徒歩_計 | 集落 | 138243 |
全国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 67286 |
全国 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 21609 |
全国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 48029 |
全国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1319 |
全国 | 自動車利用_計 | 集落 | 138243 |
全国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 127261 |
全国 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 7280 |
全国 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1874 |
全国 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 352 |
全国 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 157 |
全国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1319 |
全国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 48523 |
全国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 29817 |
全国_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 8233 |
全国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 10457 |
全国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 16 |
全国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 48523 |
全国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 48186 |
全国_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 290 |
全国_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 31 |
全国_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
全国_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
全国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 16 |
全国_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 50785 |
全国_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 23131 |
全国_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 8324 |
全国_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 19273 |
全国_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 57 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 50785 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 47771 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2663 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 272 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 21 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
全国_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 57 |
全国_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 32367 |
全国_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 12492 |
全国_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 4422 |
全国_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 15305 |
全国_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 148 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 32367 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 27429 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 3570 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1119 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 85 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 16 |
全国_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 148 |
全国_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 4267 |
全国_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1245 |
全国_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 466 |
全国_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2421 |
全国_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 135 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 4267 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2824 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 663 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 393 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 200 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 52 |
全国_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 135 |
全国_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 2301 |
全国_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 601 |
全国_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 164 |
全国_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 573 |
全国_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 963 |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2301 |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1051 |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 94 |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 59 |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 46 |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 88 |
全国_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 963 |
北海道 | 徒歩_計 | 集落 | 7066 |
北海道 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1957 |
北海道 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 871 |
北海道 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4166 |
北海道 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 72 |
北海道 | 自動車利用_計 | 集落 | 7066 |
北海道 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5826 |
北海道 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 985 |
北海道 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 169 |
北海道 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 11 |
北海道 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
北海道 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 72 |
北海道_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1878 |
北海道_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 871 |
北海道_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 328 |
北海道_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 679 |
北海道_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
北海道_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1878 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1851 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 24 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 3 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
北海道_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北海道_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北海道_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2430 |
北海道_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 505 |
北海道_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 295 |
北海道_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1630 |
北海道_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2430 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2121 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 306 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 3 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北海道_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2110 |
北海道_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 427 |
北海道_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 188 |
北海道_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1495 |
北海道_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2110 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1462 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 546 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 102 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北海道_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 514 |
北海道_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 128 |
北海道_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 56 |
北海道_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 329 |
北海道_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 514 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 338 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 106 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 55 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 11 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
北海道_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 134 |
北海道_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 26 |
北海道_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 4 |
北海道_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 33 |
北海道_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 71 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 134 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 54 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 3 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 6 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 71 |
都府県 | 徒歩_計 | 集落 | 131177 |
都府県 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 65329 |
都府県 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 20738 |
都府県 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 43863 |
都府県 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1247 |
都府県 | 自動車利用_計 | 集落 | 131177 |
都府県 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 121435 |
都府県 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 6295 |
都府県 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1705 |
都府県 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 341 |
都府県 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 154 |
都府県 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1247 |
都府県_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 46645 |
都府県_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 28946 |
都府県_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 7905 |
都府県_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 9778 |
都府県_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 16 |
都府県_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 46645 |
都府県_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 46335 |
都府県_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 266 |
都府県_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 28 |
都府県_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
都府県_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
都府県_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 16 |
都府県_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 48355 |
都府県_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 22626 |
都府県_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 8029 |
都府県_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 17643 |
都府県_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 57 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 48355 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 45650 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2357 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 269 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 21 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
都府県_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 57 |
都府県_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 30257 |
都府県_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 12065 |
都府県_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 4234 |
都府県_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 13810 |
都府県_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 148 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 30257 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 25967 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 3024 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1017 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 85 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 16 |
都府県_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 148 |
都府県_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 3753 |
都府県_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1117 |
都府県_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 410 |
都府県_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2092 |
都府県_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 134 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 3753 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2486 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 557 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 338 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 189 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 49 |
都府県_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 134 |
都府県_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 2167 |
都府県_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 575 |
都府県_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 160 |
都府県_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 540 |
都府県_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 892 |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2167 |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 997 |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 91 |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 53 |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 46 |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 88 |
都府県_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 892 |
東北 | 徒歩_計 | 集落 | 17590 |
東北 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 7055 |
東北 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 2618 |
東北 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 7902 |
東北 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 15 |
東北 | 自動車利用_計 | 集落 | 17590 |
東北 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 16136 |
東北 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1203 |
東北 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 218 |
東北 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 17 |
東北 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
東北 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 15 |
東北_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5396 |
東北_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2953 |
東北_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 919 |
東北_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1524 |
東北_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
東北_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5396 |
東北_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5362 |
東北_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 34 |
東北_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
東北_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
東北_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東北_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
東北_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 7162 |
東北_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2552 |
東北_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1093 |
東北_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3516 |
東北_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
東北_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 7162 |
東北_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6600 |
東北_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 529 |
東北_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 29 |
東北_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
東北_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
東北_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
東北_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4418 |
東北_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1366 |
東北_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 538 |
東北_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2507 |
東北_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 7 |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4418 |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3714 |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 540 |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 146 |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 11 |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東北_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 7 |
東北_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 538 |
東北_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 160 |
東北_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 64 |
東北_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 309 |
東北_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 5 |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 538 |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 418 |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 82 |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 30 |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東北_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
東北_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 76 |
東北_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 24 |
東北_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 4 |
東北_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 46 |
東北_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 76 |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 42 |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 18 |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 13 |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東北_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
北陸 | 徒歩_計 | 集落 | 11046 |
北陸 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 6336 |
北陸 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1781 |
北陸 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2927 |
北陸 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
北陸 | 自動車利用_計 | 集落 | 11046 |
北陸 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 10710 |
北陸 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 266 |
北陸 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 63 |
北陸 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
北陸 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 2 |
北陸 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
北陸_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4593 |
北陸_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2829 |
北陸_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 787 |
北陸_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 977 |
北陸_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
北陸_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4593 |
北陸_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4583 |
北陸_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 10 |
北陸_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
北陸_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
北陸_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北陸_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北陸_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 4443 |
北陸_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2415 |
北陸_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 702 |
北陸_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1326 |
北陸_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 4443 |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4252 |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 163 |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 27 |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北陸_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北陸_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1551 |
北陸_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 792 |
北陸_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 210 |
北陸_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 549 |
北陸_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1551 |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1424 |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 88 |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 36 |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 2 |
北陸_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北陸_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 97 |
北陸_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 65 |
北陸_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 14 |
北陸_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 18 |
北陸_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 97 |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 92 |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 4 |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北陸_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北陸_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 362 |
北陸_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 235 |
北陸_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 68 |
北陸_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 57 |
北陸_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 362 |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 359 |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1 |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北陸_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
関東・東山 | 徒歩_計 | 集落 | 24260 |
関東・東山 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 13192 |
関東・東山 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 4127 |
関東・東山 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6916 |
関東・東山 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 25 |
関東・東山 | 自動車利用_計 | 集落 | 24260 |
関東・東山 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 23503 |
関東・東山 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 585 |
関東・東山 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 120 |
関東・東山 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 19 |
関東・東山 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 8 |
関東・東山 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 25 |
関東・東山_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 11694 |
関東・東山_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 7445 |
関東・東山_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1937 |
関東・東山_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2312 |
関東・東山_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 11694 |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 11621 |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 73 |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8922 |
関東・東山_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 4250 |
関東・東山_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1610 |
関東・東山_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3062 |
関東・東山_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8922 |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8546 |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 327 |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 49 |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 3382 |
関東・東山_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1392 |
関東・東山_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 538 |
関東・東山_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1452 |
関東・東山_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 3382 |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3130 |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 168 |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 64 |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 18 |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 2 |
関東・東山_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 224 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 98 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 42 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 84 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 224 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 196 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 16 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 7 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 5 |
関東・東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 38 |
関東・東山_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 7 |
関東・東山_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
関東・東山_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6 |
関東・東山_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 25 |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 38 |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 10 |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1 |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
関東・東山_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 25 |
関東・東山_北関東 | 徒歩_計 | 集落 | 9037 |
関東・東山_北関東 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 4048 |
関東・東山_北関東 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1467 |
関東・東山_北関東 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3522 |
関東・東山_北関東 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_計 | 集落 | 9037 |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8608 |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 350 |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 65 |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 13 |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
関東・東山_北関東 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4236 |
関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2134 |
関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 719 |
関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1383 |
関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4236 |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4186 |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 50 |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3766 |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1528 |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 614 |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1624 |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3766 |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3510 |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 231 |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 25 |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 954 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 348 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 123 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 483 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 954 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 839 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 62 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 40 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 13 |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 77 |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 37 |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 11 |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 29 |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 77 |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 70 |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 6 |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
関東・東山_北関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 4 |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3 |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3 |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1 |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_北関東_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東 | 徒歩_計 | 集落 | 8892 |
関東・東山_南関東 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 5472 |
関東・東山_南関東 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1545 |
関東・東山_南関東 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1850 |
関東・東山_南関東 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 25 |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_計 | 集落 | 8892 |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8776 |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 81 |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 7 |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
関東・東山_南関東 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 25 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5440 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3957 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 856 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 627 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5440 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5423 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 17 |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2403 |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1117 |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 510 |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 776 |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2403 |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2347 |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 49 |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 7 |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1000 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 387 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 176 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 437 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1000 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 982 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 15 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
関東・東山_南関東_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 19 |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 6 |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 3 |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 10 |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 19 |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 19 |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 30 |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 5 |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 25 |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 30 |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5 |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_南関東_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 25 |
関東・東山_東山 | 徒歩_計 | 集落 | 6331 |
関東・東山_東山 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3672 |
関東・東山_東山 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1115 |
関東・東山_東山 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1544 |
関東・東山_東山 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山 | 自動車利用_計 | 集落 | 6331 |
関東・東山_東山 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6119 |
関東・東山_東山 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 154 |
関東・東山_東山 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 48 |
関東・東山_東山 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 4 |
関東・東山_東山 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 6 |
関東・東山_東山 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 2018 |
関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1354 |
関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 362 |
関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 302 |
関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 2018 |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2012 |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 6 |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2753 |
関東・東山_東山_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1605 |
関東・東山_東山_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 486 |
関東・東山_東山_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 662 |
関東・東山_東山_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2753 |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2689 |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 47 |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 17 |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
関東・東山_東山_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1428 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 657 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 239 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 532 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1428 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1309 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 91 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 24 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
関東・東山_東山_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 128 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 55 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 28 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 45 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 128 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 107 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 10 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 7 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 4 |
関東・東山_東山_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 4 |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3 |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2 |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
関東・東山_東山_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
東海 | 徒歩_計 | 集落 | 11556 |
東海 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 5763 |
東海 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1837 |
東海 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3942 |
東海 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 14 |
東海 | 自動車利用_計 | 集落 | 11556 |
東海 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 10735 |
東海 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 588 |
東海 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 141 |
東海 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 40 |
東海 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 38 |
東海 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 14 |
東海_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5602 |
東海_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3191 |
東海_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1058 |
東海_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1351 |
東海_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
東海_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5602 |
東海_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5583 |
東海_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 17 |
東海_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
東海_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
東海_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東海_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
東海_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3732 |
東海_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1733 |
東海_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 550 |
東海_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1446 |
東海_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
東海_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3732 |
東海_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3524 |
東海_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 189 |
東海_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 12 |
東海_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 4 |
東海_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東海_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
東海_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1905 |
東海_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 781 |
東海_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 215 |
東海_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 904 |
東海_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 5 |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1905 |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1517 |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 280 |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 93 |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 10 |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
東海_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
東海_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 292 |
東海_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 57 |
東海_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 14 |
東海_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 219 |
東海_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 292 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 110 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 102 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 31 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 26 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 21 |
東海_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
東海_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 25 |
東海_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1 |
東海_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
東海_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 22 |
東海_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 25 |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1 |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 5 |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 17 |
東海_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
近畿 | 徒歩_計 | 集落 | 10795 |
近畿 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 6308 |
近畿 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1717 |
近畿 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2764 |
近畿 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 6 |
近畿 | 自動車利用_計 | 集落 | 10795 |
近畿 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 10211 |
近畿 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 404 |
近畿 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 164 |
近畿 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 8 |
近畿 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 2 |
近畿 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 6 |
近畿_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4492 |
近畿_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3055 |
近畿_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 735 |
近畿_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 698 |
近畿_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
近畿_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4492 |
近畿_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4427 |
近畿_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 55 |
近畿_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 6 |
近畿_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
近畿_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
近畿_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
近畿_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3749 |
近畿_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2061 |
近畿_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 615 |
近畿_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1072 |
近畿_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3749 |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3601 |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 131 |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 15 |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
近畿_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
近畿_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2255 |
近畿_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1070 |
近畿_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 329 |
近畿_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 856 |
近畿_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2255 |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1967 |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 179 |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 108 |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
近畿_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
近畿_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 279 |
近畿_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 119 |
近畿_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 38 |
近畿_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 122 |
近畿_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 279 |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 213 |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 37 |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 27 |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
近畿_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
近畿_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 20 |
近畿_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3 |
近畿_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
近畿_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 16 |
近畿_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 20 |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3 |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2 |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 8 |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 4 |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 2 |
近畿_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
中国 | 徒歩_計 | 集落 | 19616 |
中国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 9961 |
中国 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 3010 |
中国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6416 |
中国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 229 |
中国 | 自動車利用_計 | 集落 | 19616 |
中国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 18133 |
中国 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1082 |
中国 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 169 |
中国 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
中国 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 229 |
中国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4465 |
中国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3121 |
中国_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 671 |
中国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 669 |
中国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
中国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4465 |
中国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4416 |
中国_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 24 |
中国_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 21 |
中国_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
中国_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8030 |
中国_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3988 |
中国_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1355 |
中国_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2672 |
中国_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 15 |
中国_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8030 |
中国_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7693 |
中国_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 292 |
中国_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 30 |
中国_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 15 |
中国_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 6517 |
中国_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2704 |
中国_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 921 |
中国_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2855 |
中国_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 37 |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 6517 |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5699 |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 691 |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 89 |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 37 |
中国_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 448 |
中国_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 128 |
中国_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 59 |
中国_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 219 |
中国_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 42 |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 448 |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 300 |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 75 |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 29 |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 42 |
中国_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 156 |
中国_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 20 |
中国_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 4 |
中国_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1 |
中国_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 131 |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 156 |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 25 |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 131 |
中国_山陰 | 徒歩_計 | 集落 | 5715 |
中国_山陰 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2490 |
中国_山陰 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 845 |
中国_山陰 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2262 |
中国_山陰 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 118 |
中国_山陰 | 自動車利用_計 | 集落 | 5715 |
中国_山陰 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5062 |
中国_山陰 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 482 |
中国_山陰 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 50 |
中国_山陰 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
中国_山陰 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陰 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 118 |
中国_山陰_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1186 |
中国_山陰_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 877 |
中国_山陰_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 177 |
中国_山陰_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 132 |
中国_山陰_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1186 |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1186 |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
中国_山陰_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2085 |
中国_山陰_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 902 |
中国_山陰_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 394 |
中国_山陰_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 788 |
中国_山陰_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2085 |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1994 |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 88 |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 2 |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陰_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
中国_山陰_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2062 |
中国_山陰_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 655 |
中国_山陰_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 237 |
中国_山陰_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1170 |
中国_山陰_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2062 |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1704 |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 336 |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 21 |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陰_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 283 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 56 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 37 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 172 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 18 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 283 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 178 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 58 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 27 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 18 |
中国_山陰_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 99 |
中国_山陰_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 99 |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 99 |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陰_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 99 |
中国_山陽 | 徒歩_計 | 集落 | 13901 |
中国_山陽 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 7471 |
中国_山陽 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 2165 |
中国_山陽 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4154 |
中国_山陽 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 111 |
中国_山陽 | 自動車利用_計 | 集落 | 13901 |
中国_山陽 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 13071 |
中国_山陽 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 600 |
中国_山陽 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 119 |
中国_山陽 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_山陽 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陽 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 111 |
中国_山陽_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 3279 |
中国_山陽_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2244 |
中国_山陽_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 494 |
中国_山陽_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 537 |
中国_山陽_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 3279 |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3230 |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 24 |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 21 |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
中国_山陽_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 5945 |
中国_山陽_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3086 |
中国_山陽_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 961 |
中国_山陽_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1884 |
中国_山陽_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 14 |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 5945 |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5699 |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 204 |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 28 |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陽_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 14 |
中国_山陽_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4455 |
中国_山陽_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2049 |
中国_山陽_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 684 |
中国_山陽_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1685 |
中国_山陽_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 37 |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4455 |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3995 |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 355 |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 68 |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陽_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 37 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 165 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 72 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 22 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 47 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 24 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 165 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 122 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 17 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 2 |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陽_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 24 |
中国_山陽_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 57 |
中国_山陽_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 20 |
中国_山陽_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 4 |
中国_山陽_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1 |
中国_山陽_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 32 |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 57 |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 25 |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
中国_山陽_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 32 |
四国 | 徒歩_計 | 集落 | 11059 |
四国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 4294 |
四国 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1744 |
四国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4776 |
四国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 245 |
四国 | 自動車利用_計 | 集落 | 11059 |
四国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 9442 |
四国 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 894 |
四国 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 404 |
四国 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 53 |
四国 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 21 |
四国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 245 |
四国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 3360 |
四国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1621 |
四国_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 658 |
四国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1078 |
四国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
四国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 3360 |
四国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3333 |
四国_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 24 |
四国_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
四国_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
四国_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
四国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
四国_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3926 |
四国_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1656 |
四国_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 670 |
四国_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1585 |
四国_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 15 |
四国_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3926 |
四国_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3558 |
四国_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 308 |
四国_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 44 |
四国_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
四国_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
四国_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 15 |
四国_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2889 |
四国_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 878 |
四国_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 368 |
四国_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1589 |
四国_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 54 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2889 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2189 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 413 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 206 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 17 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 10 |
四国_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 54 |
四国_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 665 |
四国_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 112 |
四国_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 36 |
四国_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 481 |
四国_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 36 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 665 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 305 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 139 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 147 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 30 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 8 |
四国_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 36 |
四国_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 219 |
四国_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 27 |
四国_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 12 |
四国_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 43 |
四国_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 137 |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 219 |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 57 |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 10 |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 7 |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 5 |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
四国_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 137 |
九州 | 徒歩_計 | 集落 | 24515 |
九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 11977 |
九州 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 3813 |
九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 8120 |
九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 605 |
九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 24515 |
九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 21954 |
九州 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1256 |
九州 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 422 |
九州 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 196 |
九州 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 82 |
九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 605 |
九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 6657 |
九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 4419 |
九州_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1090 |
九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1145 |
九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 6657 |
九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6624 |
九州_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 29 |
九州_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
九州_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
九州_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
九州_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8226 |
九州_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3868 |
九州_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1410 |
九州_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2928 |
九州_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 20 |
九州_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8226 |
九州_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7715 |
九州_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 416 |
九州_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 63 |
九州_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 12 |
九州_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
九州_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 20 |
九州_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 7254 |
九州_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3056 |
九州_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1098 |
九州_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3064 |
九州_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 36 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 7254 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6265 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 652 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 274 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 25 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 2 |
九州_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 36 |
九州_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 1186 |
九州_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 376 |
九州_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 143 |
九州_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 634 |
九州_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 33 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 1186 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 850 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 100 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 64 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 124 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 15 |
九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 33 |
九州_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 1192 |
九州_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 258 |
九州_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 72 |
九州_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 349 |
九州_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 513 |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 1192 |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 500 |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 59 |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 20 |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 35 |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 65 |
九州_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 513 |
九州_北九州 | 徒歩_計 | 集落 | 15806 |
九州_北九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 7865 |
九州_北九州 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 2477 |
九州_北九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5121 |
九州_北九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 343 |
九州_北九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 15806 |
九州_北九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 14151 |
九州_北九州 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 785 |
九州_北九州 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 283 |
九州_北九州 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 176 |
九州_北九州 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 68 |
九州_北九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 343 |
九州_北九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5040 |
九州_北九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 3260 |
九州_北九州_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 855 |
九州_北九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 922 |
九州_北九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5040 |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5008 |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 28 |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
九州_北九州_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 5160 |
九州_北九州_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2250 |
九州_北九州_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 890 |
九州_北九州_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2004 |
九州_北九州_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 16 |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 5160 |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4759 |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 320 |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 54 |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 11 |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
九州_北九州_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 16 |
九州_北九州_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4105 |
九州_北九州_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1838 |
九州_北九州_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 573 |
九州_北九州_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1661 |
九州_北九州_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 33 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4105 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3473 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 389 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 185 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 23 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 2 |
九州_北九州_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 33 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 844 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 315 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 107 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 395 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 27 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 844 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 617 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 47 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 39 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 109 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 5 |
九州_北九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 27 |
九州_北九州_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 657 |
九州_北九州_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 202 |
九州_北九州_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 52 |
九州_北九州_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 139 |
九州_北九州_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 264 |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 657 |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 294 |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1 |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 4 |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 33 |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 61 |
九州_北九州_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 264 |
九州_南九州 | 徒歩_計 | 集落 | 8709 |
九州_南九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 4112 |
九州_南九州 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1336 |
九州_南九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2999 |
九州_南九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 262 |
九州_南九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 8709 |
九州_南九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7803 |
九州_南九州 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 471 |
九州_南九州 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 139 |
九州_南九州 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 20 |
九州_南九州 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 14 |
九州_南九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 262 |
九州_南九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1617 |
九州_南九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1159 |
九州_南九州_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 235 |
九州_南九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 223 |
九州_南九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1617 |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1616 |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1 |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
九州_南九州_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3066 |
九州_南九州_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1618 |
九州_南九州_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 520 |
九州_南九州_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 924 |
九州_南九州_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3066 |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2956 |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 96 |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 9 |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
九州_南九州_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
九州_南九州_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 3149 |
九州_南九州_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1218 |
九州_南九州_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 525 |
九州_南九州_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1403 |
九州_南九州_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 3149 |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2792 |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 263 |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 89 |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
九州_南九州_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 342 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 61 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 36 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 239 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 6 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 342 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 233 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 53 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 25 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 15 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 10 |
九州_南九州_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 6 |
九州_南九州_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 535 |
九州_南九州_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 56 |
九州_南九州_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 20 |
九州_南九州_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 210 |
九州_南九州_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 249 |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 535 |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 206 |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 58 |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 16 |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 4 |
九州_南九州_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 249 |
沖縄 | 徒歩_計 | 集落 | 740 |
沖縄 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 443 |
沖縄 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 91 |
沖縄 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 100 |
沖縄 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 106 |
沖縄 | 自動車利用_計 | 集落 | 740 |
沖縄 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 611 |
沖縄 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 17 |
沖縄 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 4 |
沖縄 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
沖縄 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
沖縄 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 106 |
沖縄_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 386 |
沖縄_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 312 |
沖縄_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 50 |
沖縄_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 24 |
沖縄_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 386 |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 386 |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
沖縄_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
沖縄_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 165 |
沖縄_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 103 |
沖縄_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 24 |
沖縄_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 36 |
沖縄_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 165 |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 161 |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2 |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
沖縄_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
沖縄_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 86 |
沖縄_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 26 |
沖縄_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 17 |
沖縄_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 34 |
沖縄_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 9 |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 86 |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 62 |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 13 |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
沖縄_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 9 |
沖縄_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 24 |
沖縄_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
沖縄_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
沖縄_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6 |
沖縄_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 16 |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 24 |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2 |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 2 |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 3 |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
沖縄_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 16 |
沖縄_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 79 |
沖縄_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
沖縄_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
沖縄_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | - |
沖縄_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 79 |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 79 |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
沖縄_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 79 |
北海道 | 徒歩_計 | 集落 | 7066 |
北海道 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1957 |
北海道 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 871 |
北海道 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4166 |
北海道 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 72 |
北海道 | 自動車利用_計 | 集落 | 7066 |
北海道 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5826 |
北海道 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 985 |
北海道 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 169 |
北海道 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 11 |
北海道 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
北海道 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 72 |
北海道_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1878 |
北海道_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 871 |
北海道_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 328 |
北海道_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 679 |
北海道_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
北海道_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1878 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1851 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 24 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 3 |
北海道_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
北海道_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北海道_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北海道_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2430 |
北海道_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 505 |
北海道_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 295 |
北海道_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1630 |
北海道_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2430 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2121 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 306 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 3 |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北海道_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北海道_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2110 |
北海道_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 427 |
北海道_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 188 |
北海道_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1495 |
北海道_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2110 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1462 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 546 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 102 |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北海道_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
北海道_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 514 |
北海道_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 128 |
北海道_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 56 |
北海道_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 329 |
北海道_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 514 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 338 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 106 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 55 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 11 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 3 |
北海道_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
北海道_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 134 |
北海道_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 26 |
北海道_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 4 |
北海道_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 33 |
北海道_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 71 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 134 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 54 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 3 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 6 |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
北海道_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 71 |
青森 | 徒歩_計 | 集落 | 1782 |
青森 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 999 |
青森 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 256 |
青森 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 527 |
青森 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
青森 | 自動車利用_計 | 集落 | 1782 |
青森 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1708 |
青森 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 62 |
青森 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 12 |
青森 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
青森 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
青森 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
青森_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 551 |
青森_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 412 |
青森_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 71 |
青森_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 68 |
青森_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
青森_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 551 |
青森_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 550 |
青森_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1 |
青森_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
青森_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
青森_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
青森_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
青森_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 845 |
青森_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 460 |
青森_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 145 |
青森_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 240 |
青森_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
青森_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 845 |
青森_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 834 |
青森_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 11 |
青森_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
青森_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
青森_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
青森_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
青森_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 283 |
青森_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 109 |
青森_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 35 |
青森_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 139 |
青森_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 283 |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 250 |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 32 |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
青森_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
青森_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 103 |
青森_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 18 |
青森_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 5 |
青森_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 80 |
青森_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 103 |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 74 |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 18 |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 11 |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
青森_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
青森_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岩手 | 徒歩_計 | 集落 | 3614 |
岩手 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1638 |
岩手 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 607 |
岩手 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1369 |
岩手 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
岩手 | 自動車利用_計 | 集落 | 3614 |
岩手 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3380 |
岩手 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 179 |
岩手 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 53 |
岩手 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
岩手 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
岩手 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岩手_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 901 |
岩手_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 608 |
岩手_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 154 |
岩手_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 139 |
岩手_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
岩手_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 901 |
岩手_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 900 |
岩手_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1 |
岩手_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
岩手_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
岩手_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
岩手_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岩手_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 1228 |
岩手_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 493 |
岩手_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 245 |
岩手_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 490 |
岩手_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1228 |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1188 |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 34 |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 6 |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
岩手_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岩手_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1299 |
岩手_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 487 |
岩手_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 186 |
岩手_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 626 |
岩手_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1299 |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1143 |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 116 |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 39 |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
岩手_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岩手_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 185 |
岩手_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 50 |
岩手_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 22 |
岩手_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 113 |
岩手_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 185 |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 149 |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 28 |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 7 |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
岩手_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
岩手_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 1 |
岩手_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
岩手_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
岩手_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1 |
岩手_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 1 |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
岩手_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
宮城 | 徒歩_計 | 集落 | 2636 |
宮城 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 450 |
宮城 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 257 |
宮城 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1917 |
宮城 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 12 |
宮城 | 自動車利用_計 | 集落 | 2636 |
宮城 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2089 |
宮城 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 482 |
宮城 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 42 |
宮城 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 11 |
宮城 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
宮城 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 12 |
宮城_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 968 |
宮城_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 272 |
宮城_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 125 |
宮城_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 571 |
宮城_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
宮城_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 968 |
宮城_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 941 |
宮城_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 27 |
宮城_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
宮城_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
宮城_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
宮城_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
宮城_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 1136 |
宮城_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 128 |
宮城_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 103 |
宮城_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 904 |
宮城_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1136 |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 807 |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 321 |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 5 |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
宮城_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
宮城_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 516 |
宮城_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 50 |
宮城_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 29 |
宮城_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 430 |
宮城_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 7 |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 516 |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 338 |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 128 |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 34 |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 9 |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
宮城_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 7 |
宮城_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 16 |
宮城_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
宮城_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
宮城_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 12 |
宮城_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 16 |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3 |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 6 |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 3 |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
宮城_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
宮城_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
宮城_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
秋田 | 徒歩_計 | 集落 | 2761 |
秋田 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1182 |
秋田 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 392 |
秋田 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1187 |
秋田 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
秋田 | 自動車利用_計 | 集落 | 2761 |
秋田 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2611 |
秋田 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 124 |
秋田 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 26 |
秋田 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
秋田 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
秋田 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
秋田_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 642 |
秋田_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 386 |
秋田_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 118 |
秋田_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 138 |
秋田_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
秋田_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 642 |
秋田_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 642 |
秋田_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
秋田_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
秋田_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
秋田_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
秋田_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
秋田_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 1089 |
秋田_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 418 |
秋田_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 152 |
秋田_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 519 |
秋田_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1089 |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1045 |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 43 |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
秋田_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
秋田_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 943 |
秋田_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 342 |
秋田_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 111 |
秋田_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 490 |
秋田_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 943 |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 845 |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 75 |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 23 |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
秋田_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
秋田_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 87 |
秋田_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 36 |
秋田_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 11 |
秋田_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 40 |
秋田_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 87 |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 79 |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 6 |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 2 |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
秋田_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
秋田_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山形 | 徒歩_計 | 集落 | 2733 |
山形 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 976 |
山形 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 439 |
山形 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1315 |
山形 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
山形 | 自動車利用_計 | 集落 | 2733 |
山形 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2516 |
山形 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 164 |
山形 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 47 |
山形 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 3 |
山形 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山形 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
山形_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1267 |
山形_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 596 |
山形_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 264 |
山形_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 407 |
山形_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
山形_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1267 |
山形_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1263 |
山形_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 4 |
山形_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
山形_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
山形_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山形_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山形_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 1126 |
山形_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 327 |
山形_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 151 |
山形_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 648 |
山形_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
山形_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1126 |
山形_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1053 |
山形_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 63 |
山形_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 10 |
山形_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
山形_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山形_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山形_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 326 |
山形_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 53 |
山形_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 24 |
山形_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 249 |
山形_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 326 |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 200 |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 88 |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 37 |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山形_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
山形_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 12 |
山形_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
山形_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
山形_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 11 |
山形_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 12 |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 9 |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 2 |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山形_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
山形_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 2 |
山形_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
山形_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
山形_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | - |
山形_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2 |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
山形_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
福島 | 徒歩_計 | 集落 | 4064 |
福島 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1810 |
福島 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 667 |
福島 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1587 |
福島 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
福島 | 自動車利用_計 | 集落 | 4064 |
福島 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3832 |
福島 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 192 |
福島 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 38 |
福島 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
福島 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
福島 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福島_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1067 |
福島_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 679 |
福島_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 187 |
福島_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 201 |
福島_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
福島_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1067 |
福島_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1066 |
福島_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1 |
福島_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
福島_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
福島_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
福島_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福島_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 1738 |
福島_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 726 |
福島_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 297 |
福島_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 715 |
福島_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
福島_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1738 |
福島_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1673 |
福島_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 57 |
福島_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 7 |
福島_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
福島_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | 1 |
福島_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福島_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1051 |
福島_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 325 |
福島_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 153 |
福島_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 573 |
福島_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1051 |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 938 |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 101 |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 12 |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
福島_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福島_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 135 |
福島_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 56 |
福島_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 26 |
福島_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 53 |
福島_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 135 |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 113 |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 15 |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 7 |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
福島_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
福島_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 73 |
福島_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 24 |
福島_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 4 |
福島_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 45 |
福島_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 73 |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 42 |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 18 |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 12 |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 1 |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
福島_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
茨城 | 徒歩_計 | 集落 | 3799 |
茨城 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1902 |
茨城 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 677 |
茨城 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1220 |
茨城 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
茨城 | 自動車利用_計 | 集落 | 3799 |
茨城 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3748 |
茨城 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 50 |
茨城 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
茨城 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
茨城 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
茨城 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
茨城_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1890 |
茨城_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1069 |
茨城_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 339 |
茨城_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 482 |
茨城_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
茨城_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1890 |
茨城_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1881 |
茨城_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 9 |
茨城_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
茨城_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
茨城_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
茨城_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
茨城_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 1619 |
茨城_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 702 |
茨城_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 291 |
茨城_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 626 |
茨城_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1619 |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1584 |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 35 |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
茨城_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
茨城_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 287 |
茨城_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 131 |
茨城_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 46 |
茨城_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 110 |
茨城_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 287 |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 280 |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 6 |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 1 |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
茨城_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
茨城_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 3 |
茨城_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
茨城_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 1 |
茨城_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2 |
茨城_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 3 |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3 |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
茨城_1時間~1時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
茨城_1時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
栃木 | 徒歩_計 | 集落 | 3274 |
栃木 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 939 |
栃木 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 449 |
栃木 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1886 |
栃木 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
栃木 | 自動車利用_計 | 集落 | 3274 |
栃木 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2950 |
栃木 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 255 |
栃木 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 56 |
栃木 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 13 |
栃木 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
栃木 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
栃木_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1497 |
栃木_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 494 |
栃木_15分未満 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 231 |
栃木_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 772 |
栃木_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
栃木_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1497 |
栃木_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1458 |
栃木_15分未満 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 39 |
栃木_15分未満 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | - |
栃木_15分未満 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
栃木_15分未満 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
栃木_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
栃木_15分~30分 | 徒歩_計 | 集落 | 1411 |
栃木_15分~30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 386 |
栃木_15分~30分 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 187 |
栃木_15分~30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 838 |
栃木_15分~30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 1411 |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1212 |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 176 |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 23 |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | - |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
栃木_15分~30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
栃木_30分~1時間 | 徒歩_計 | 集落 | 360 |
栃木_30分~1時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 55 |
栃木_30分~1時間 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | 31 |
栃木_30分~1時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 274 |
栃木_30分~1時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 360 |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 275 |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 39 |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_30分~1時間 | 集落 | 33 |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_1時間~1時間半 | 集落 | 13 |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_1時間半以上 | 集落 | - |
栃木_30分~1時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
栃木_1時間~1時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 6 |
栃木_1時間~1時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 4 |
栃木_1時間~1時間半 | 徒歩_15分~30分 | 集落 | - |
栃木_1時間~1時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2 |
栃木_1時間~1時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
栃木_1時間~1時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 6 |
栃木_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5 |
栃木_1時間~1時間半 | 自動車利用_15分~30分 | 集落 | 1 |