農林業センサス
農林業センサス 2020年農林業センサス 確報 第８巻 農業集落類型別統計報告書
表 3-1 第３部 DIDまでの所要時間別 １ 農業集落の立地条件 (5) 生活関連施設までの所要時間別農業集落数 ア 市区町村役場
統計表ID: 0002063828
政府統計名: 農林業センサス
作成機関名: 農林水産省
調査年月: 202001-202012
データ件数: 7866件
公開日: 2024-03-29
最終更新日: 2024-03-29
※データ件数が2000件を超える場合は、先頭から2000件までを表示しています。
| (J356-02-2-002)ＤＩＤまでの所要時間 | (J356-02-1-032)生活関連施設までの所要時間別農業集落数 | 単位 | 値 |
|---|---|---|---|
| 全国 | 徒歩_計 | 集落 | 138243 |
| 全国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 6941 |
| 全国 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 14377 |
| 全国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 116420 |
| 全国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 505 |
| 全国 | 自動車利用_計 | 集落 | 138243 |
| 全国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 115856 |
| 全国 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 19695 |
| 全国 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1829 |
| 全国 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 242 |
| 全国 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 116 |
| 全国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 505 |
| 全国 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 138243 |
| 全国 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 9224 |
| 全国 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 29434 |
| 全国 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 37583 |
| 全国 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 17474 |
| 全国 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 35918 |
| 全国 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 8610 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 48523 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2332 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 6590 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 39586 |
| 全国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 15 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 48523 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 47718 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 788 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 全国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 15 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 48523 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 4224 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 14678 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 16027 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5969 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 6276 |
| 全国_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1349 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 50785 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2582 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 4858 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 43294 |
| 全国_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 51 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 50785 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 40688 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 9963 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 82 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 全国_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 51 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 50785 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 3053 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 9284 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 14152 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 7306 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 13784 |
| 全国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3206 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 32367 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1666 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2490 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 28073 |
| 全国_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 138 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 32367 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 23547 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 7328 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1310 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 41 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 3 |
| 全国_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 138 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 32367 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1738 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 4836 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 6495 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3615 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 12569 |
| 全国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3114 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 4267 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 175 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 230 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3775 |
| 全国_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 87 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 4267 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2347 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1284 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 364 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 174 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 11 |
| 全国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 87 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4267 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 157 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 476 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 671 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 432 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1999 |
| 全国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 532 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 2301 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 186 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 209 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1692 |
| 全国_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 214 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2301 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1556 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 332 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 71 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 26 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 102 |
| 全国_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 214 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2301 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 52 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 160 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 238 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 152 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1290 |
| 全国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 409 |
| 北海道 | 徒歩_計 | 集落 | 7066 |
| 北海道 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 355 |
| 北海道 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 518 |
| 北海道 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6191 |
| 北海道 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 北海道 | 自動車利用_計 | 集落 | 7066 |
| 北海道 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5381 |
| 北海道 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1584 |
| 北海道 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 97 |
| 北海道 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 北海道 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 7066 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 358 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1334 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1710 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 938 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2562 |
| 北海道 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 164 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1878 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 73 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 183 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1622 |
| 北海道_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1878 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1847 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 31 |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1878 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 125 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 590 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 562 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 277 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 311 |
| 北海道_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 13 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2430 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 129 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 165 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2136 |
| 北海道_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2430 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1755 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 671 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 4 |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2430 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 95 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 385 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 647 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 371 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 887 |
| 北海道_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 45 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2110 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 110 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 121 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1879 |
| 北海道_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2110 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1374 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 668 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 68 |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2110 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 88 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 278 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 383 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 233 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1045 |
| 北海道_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 83 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 514 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 31 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 38 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 444 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 514 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 326 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 165 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 21 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 514 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 43 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 72 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 94 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 40 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 242 |
| 北海道_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 23 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 134 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 12 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 11 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 110 |
| 北海道_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 134 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 79 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 49 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 4 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北海道_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 134 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 7 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 9 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 24 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 17 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 77 |
| 北海道_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 都府県 | 徒歩_計 | 集落 | 131177 |
| 都府県 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 6586 |
| 都府県 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 13859 |
| 都府県 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 110229 |
| 都府県 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 503 |
| 都府県 | 自動車利用_計 | 集落 | 131177 |
| 都府県 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 110475 |
| 都府県 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 18111 |
| 都府県 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1732 |
| 都府県 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 240 |
| 都府県 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 116 |
| 都府県 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 503 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 131177 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 8866 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 28100 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 35873 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 16536 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 33356 |
| 都府県 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 8446 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 46645 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2259 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 6407 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 37964 |
| 都府県_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 15 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 46645 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 45871 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 757 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 都府県_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 15 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 46645 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 4099 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 14088 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 15465 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5692 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 5965 |
| 都府県_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1336 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 48355 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2453 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 4693 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 41158 |
| 都府県_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 51 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 48355 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 38933 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 9292 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 78 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 都府県_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 51 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 48355 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2958 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 8899 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 13505 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 6935 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 12897 |
| 都府県_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3161 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 30257 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1556 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2369 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 26194 |
| 都府県_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 138 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 30257 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 22173 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 6660 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1242 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 41 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 3 |
| 都府県_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 138 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 30257 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1650 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 4558 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 6112 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3382 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 11524 |
| 都府県_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3031 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 3753 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 144 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 192 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3331 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 86 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 3753 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2021 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1119 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 343 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 173 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 11 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 86 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3753 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 114 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 404 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 577 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 392 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1757 |
| 都府県_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 509 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 2167 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 174 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 198 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1582 |
| 都府県_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 213 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 2167 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1477 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 283 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 67 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 25 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 102 |
| 都府県_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 213 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2167 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 45 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 151 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 214 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 135 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1213 |
| 都府県_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 409 |
| 東北 | 徒歩_計 | 集落 | 17590 |
| 東北 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 843 |
| 東北 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1584 |
| 東北 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 15148 |
| 東北 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 15 |
| 東北 | 自動車利用_計 | 集落 | 17590 |
| 東北 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 14587 |
| 東北 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2789 |
| 東北 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 196 |
| 東北 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3 |
| 東北 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東北 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 15 |
| 東北 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 17590 |
| 東北 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 669 |
| 東北 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2472 |
| 東北 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 4065 |
| 東北 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2368 |
| 東北 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 5007 |
| 東北 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3009 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5396 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 292 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 623 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4481 |
| 東北_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5396 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5332 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 64 |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5396 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 259 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1111 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1561 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 745 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 993 |
| 東北_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 727 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 7162 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 348 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 621 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6192 |
| 東北_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 7162 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5754 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1401 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 5 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東北_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 7162 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 256 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 818 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1638 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1065 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2128 |
| 東北_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1257 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4418 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 184 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 316 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3911 |
| 東北_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 7 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4418 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3200 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1068 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 143 |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東北_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 7 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4418 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 127 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 462 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 746 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 478 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1643 |
| 東北_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 962 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 538 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 14 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 19 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 500 |
| 東北_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 5 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 538 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 249 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 236 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 46 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東北_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 538 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 23 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 63 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 107 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 74 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 211 |
| 東北_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 60 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 76 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 5 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 64 |
| 東北_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 76 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 52 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 20 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東北_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 76 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 4 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 18 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 13 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 6 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 32 |
| 東北_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 北陸 | 徒歩_計 | 集落 | 11046 |
| 北陸 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 384 |
| 北陸 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 914 |
| 北陸 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 9748 |
| 北陸 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸 | 自動車利用_計 | 集落 | 11046 |
| 北陸 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8715 |
| 北陸 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2003 |
| 北陸 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 317 |
| 北陸 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 11 |
| 北陸 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11046 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 646 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2544 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3255 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1521 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2764 |
| 北陸 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 316 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4593 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 168 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 492 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3933 |
| 北陸_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4593 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4515 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 78 |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4593 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 334 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1399 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1544 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 657 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 625 |
| 北陸_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 34 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 4443 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 144 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 299 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4000 |
| 北陸_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 4443 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3031 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1395 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 17 |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4443 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 241 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 837 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1271 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 684 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1356 |
| 北陸_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 54 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1551 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 47 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 75 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1429 |
| 北陸_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1551 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 813 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 465 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 270 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3 |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1551 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 57 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 203 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 332 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 159 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 760 |
| 北陸_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 40 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 97 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 90 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 97 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 57 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 26 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 12 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 97 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 5 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 43 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 24 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 6 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 19 |
| 北陸_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 362 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 23 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 43 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 296 |
| 北陸_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 362 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 299 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 39 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 18 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 6 |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 362 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 9 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 62 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 84 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 15 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4 |
| 北陸_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 188 |
| 関東・東山 | 徒歩_計 | 集落 | 24260 |
| 関東・東山 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1127 |
| 関東・東山 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2865 |
| 関東・東山 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 20267 |
| 関東・東山 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 関東・東山 | 自動車利用_計 | 集落 | 24260 |
| 関東・東山 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 22175 |
| 関東・東山 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1983 |
| 関東・東山 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 95 |
| 関東・東山 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 関東・東山 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 24260 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1625 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 5229 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 7355 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3480 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 5657 |
| 関東・東山 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 914 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 11694 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 524 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1624 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 9546 |
| 関東・東山_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 11694 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 11541 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 153 |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11694 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 967 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3329 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3935 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1524 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1734 |
| 関東・東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 205 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8922 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 412 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 943 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 7567 |
| 関東・東山_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8922 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7799 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1120 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8922 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 485 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1407 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2597 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1399 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2561 |
| 関東・東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 473 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 3382 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 172 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 281 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2929 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 3382 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2651 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 651 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 79 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3382 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 162 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 462 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 775 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 520 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1251 |
| 関東・東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 212 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 224 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 12 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 13 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 199 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 224 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 161 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 49 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 12 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 224 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 11 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 31 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 48 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 33 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 77 |
| 関東・東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 24 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 7 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 26 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 23 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 10 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 34 |
| 関東・東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_計 | 集落 | 9037 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 324 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 853 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 7860 |
| 関東・東山_北関東 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_計 | 集落 | 9037 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8288 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 723 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 25 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 9037 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 534 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1757 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2765 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1456 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2354 |
| 関東・東山_北関東 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 171 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4236 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 427 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3681 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4236 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4160 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 76 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4236 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 246 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 988 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1466 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 703 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 804 |
| 関東・東山_北関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 29 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3766 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 153 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 366 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3247 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3766 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3317 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 449 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3766 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 212 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 565 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1063 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 603 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1199 |
| 関東・東山_北関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 124 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 954 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 38 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 55 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 861 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 954 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 753 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 178 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 23 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 954 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 66 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 193 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 217 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 137 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 327 |
| 関東・東山_北関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 14 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 77 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 67 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 77 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 58 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 17 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 77 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 10 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 11 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 13 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 20 |
| 関東・東山_北関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_北関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_計 | 集落 | 8892 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 381 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1098 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 7412 |
| 関東・東山_南関東 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_計 | 集落 | 8892 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8186 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 667 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 37 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8892 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 835 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2580 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2941 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1078 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1357 |
| 関東・東山_南関東 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 101 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5440 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 231 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 756 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4453 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5440 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5373 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 67 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5440 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 620 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1918 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1819 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 551 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 499 |
| 関東・東山_南関東_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 33 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2403 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 102 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 253 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2048 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2403 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2053 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 348 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2403 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 165 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 536 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 831 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 336 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 485 |
| 関東・東山_南関東_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 50 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1000 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 41 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 85 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 874 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1000 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 728 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 240 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 31 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1000 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 50 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 124 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 286 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 182 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 340 |
| 関東・東山_南関東_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 18 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 9 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 19 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 7 |
| 関東・東山_南関東_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 30 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 7 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 18 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 30 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 23 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 30 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 26 |
| 関東・東山_南関東_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_計 | 集落 | 6331 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 422 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 914 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4995 |
| 関東・東山_東山 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_計 | 集落 | 6331 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5701 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 593 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 33 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 3 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 6331 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 256 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 892 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1649 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 946 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1946 |
| 関東・東山_東山 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 642 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 2018 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 165 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 441 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1412 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 2018 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2008 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 10 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2018 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 101 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 423 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 650 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 270 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 431 |
| 関東・東山_東山_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 143 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2753 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 157 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 324 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2272 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2753 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2429 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 323 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2753 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 108 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 306 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 703 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 460 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 877 |
| 関東・東山_東山_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 299 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1428 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 93 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 141 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1194 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1428 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1170 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 233 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 25 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1428 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 46 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 145 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 272 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 201 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 584 |
| 関東・東山_東山_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 180 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 7 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 8 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 113 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 94 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 26 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 7 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 128 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 18 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 24 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 15 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 50 |
| 関東・東山_東山_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 20 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4 |
| 関東・東山_東山_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 東海 | 徒歩_計 | 集落 | 11556 |
| 東海 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 517 |
| 東海 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1313 |
| 東海 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 9712 |
| 東海 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 14 |
| 東海 | 自動車利用_計 | 集落 | 11556 |
| 東海 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 9584 |
| 東海 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1638 |
| 東海 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 252 |
| 東海 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 46 |
| 東海 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 22 |
| 東海 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 14 |
| 東海 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11556 |
| 東海 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 665 |
| 東海 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2715 |
| 東海 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3722 |
| 東海 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1450 |
| 東海 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2587 |
| 東海 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 417 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5602 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 253 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 828 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4519 |
| 東海_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5602 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5480 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 120 |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東海_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5602 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 391 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1728 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2177 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 687 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 570 |
| 東海_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 49 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3732 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 151 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 343 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3235 |
| 東海_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3732 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2847 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 873 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 9 |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東海_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3732 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 192 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 729 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1151 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 549 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 980 |
| 東海_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 131 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 1905 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 104 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 119 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1677 |
| 東海_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 5 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 1905 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1127 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 574 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 184 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 15 |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 東海_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1905 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 80 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 245 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 362 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 197 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 856 |
| 東海_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 165 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 292 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 9 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 21 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 260 |
| 東海_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 292 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 125 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 70 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 59 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 31 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 5 |
| 東海_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 292 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 13 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 32 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 15 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 158 |
| 東海_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 72 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 21 |
| 東海_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 17 |
| 東海_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 25 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 23 |
| 東海_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿 | 徒歩_計 | 集落 | 10795 |
| 近畿 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 448 |
| 近畿 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1169 |
| 近畿 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 9169 |
| 近畿 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 9 |
| 近畿 | 自動車利用_計 | 集落 | 10795 |
| 近畿 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 8932 |
| 近畿 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1629 |
| 近畿 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 212 |
| 近畿 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 13 |
| 近畿 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 9 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 10795 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 932 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3162 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3563 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1098 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1788 |
| 近畿 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 252 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4492 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 174 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 673 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3641 |
| 近畿_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4492 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4401 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 86 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4492 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 508 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1728 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1576 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 405 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 252 |
| 近畿_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 23 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3749 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 164 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 321 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3263 |
| 近畿_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3749 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2915 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 830 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 3 |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3749 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 292 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 962 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1365 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 433 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 618 |
| 近畿_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 79 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2255 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 101 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 157 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1997 |
| 近畿_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2255 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1496 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 628 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 130 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2255 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 127 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 446 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 570 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 229 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 749 |
| 近畿_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 134 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 9 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 18 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 252 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 120 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 82 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 67 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 10 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 279 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 5 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 26 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 52 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 31 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 154 |
| 近畿_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 11 |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 20 |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 16 |
| 近畿_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 20 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 11 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 20 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 15 |
| 近畿_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 5 |
| 中国 | 徒歩_計 | 集落 | 19616 |
| 中国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 992 |
| 中国 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1722 |
| 中国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 16776 |
| 中国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 126 |
| 中国 | 自動車利用_計 | 集落 | 19616 |
| 中国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 15932 |
| 中国 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 3423 |
| 中国 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 135 |
| 中国 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 126 |
| 中国 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 19616 |
| 中国 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1053 |
| 中国 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3330 |
| 中国 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 5010 |
| 中国 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2558 |
| 中国 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 6392 |
| 中国 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1273 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 4465 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 211 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 497 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3753 |
| 中国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 4465 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4353 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 108 |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4465 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 381 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1307 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1437 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 548 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 703 |
| 中国_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 89 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8030 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 404 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 713 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6896 |
| 中国_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 17 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8030 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6368 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1639 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 6 |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 17 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8030 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 391 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1311 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2277 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1220 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2469 |
| 中国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 362 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 6517 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 345 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 480 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5647 |
| 中国_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 45 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 6517 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4851 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1501 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 120 |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 45 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 6517 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 264 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 680 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1224 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 737 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2948 |
| 中国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 664 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 448 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 11 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 18 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 391 |
| 中国_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 28 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 448 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 247 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 164 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 9 |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 28 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 448 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 6 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 19 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 68 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 36 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 194 |
| 中国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 125 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 156 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 21 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 14 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 89 |
| 中国_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 32 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 156 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 113 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 11 |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 32 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 156 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 11 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 13 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 4 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 17 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 78 |
| 中国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 33 |
| 中国_山陰 | 徒歩_計 | 集落 | 5715 |
| 中国_山陰 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 262 |
| 中国_山陰 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 481 |
| 中国_山陰 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4971 |
| 中国_山陰 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_計 | 集落 | 5715 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4820 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 887 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 7 |
| 中国_山陰 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5715 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 115 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 538 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1277 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 873 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2226 |
| 中国_山陰 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 686 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1186 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 34 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 92 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1060 |
| 中国_山陰_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1186 |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1181 |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 5 |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1186 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 67 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 220 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 366 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 211 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 293 |
| 中国_山陰_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 29 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 2085 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 124 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 228 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1732 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 2085 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1804 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 280 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 1 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2085 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 31 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 206 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 536 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 375 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 744 |
| 中国_山陰_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 193 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2062 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 83 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 136 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1843 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2062 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1557 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 500 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 5 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2062 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 17 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 107 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 365 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 264 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 989 |
| 中国_山陰_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 320 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 9 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 15 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 259 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 186 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 95 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 283 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 8 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 8 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 146 |
| 中国_山陰_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 118 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 99 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 12 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 10 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 77 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 99 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 92 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 7 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 99 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 15 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 54 |
| 中国_山陰_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 26 |
| 中国_山陽 | 徒歩_計 | 集落 | 13901 |
| 中国_山陽 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 730 |
| 中国_山陽 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1241 |
| 中国_山陽 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 11805 |
| 中国_山陽 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 125 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_計 | 集落 | 13901 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 11112 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 2536 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 128 |
| 中国_山陽 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 125 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 13901 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 938 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2792 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3733 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1685 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 4166 |
| 中国_山陽 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 587 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 3279 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 177 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 405 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2693 |
| 中国_山陽_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 3279 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3172 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 103 |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3279 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 314 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1087 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1071 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 337 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 410 |
| 中国_山陽_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 60 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 5945 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 280 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 485 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5164 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 16 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 5945 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4564 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1359 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 6 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 16 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5945 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 360 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1105 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1741 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 845 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1725 |
| 中国_山陽_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 169 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4455 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 262 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 344 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3804 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 45 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4455 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3294 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1001 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 115 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 45 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4455 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 247 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 573 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 859 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 473 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1959 |
| 中国_山陽_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 344 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 165 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 2 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 3 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 132 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 28 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 165 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 61 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 69 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 7 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 28 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 165 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 6 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 16 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 60 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 28 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 48 |
| 中国_山陽_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 7 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 57 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 9 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 12 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 32 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 57 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 21 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 4 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 32 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 57 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 11 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 11 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 24 |
| 中国_山陽_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 7 |
| 四国 | 徒歩_計 | 集落 | 11059 |
| 四国 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 656 |
| 四国 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1376 |
| 四国 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 8923 |
| 四国 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 104 |
| 四国 | 自動車利用_計 | 集落 | 11059 |
| 四国 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 9410 |
| 四国 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1365 |
| 四国 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 173 |
| 四国 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 四国 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 2 |
| 四国 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 104 |
| 四国 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 11059 |
| 四国 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 546 |
| 四国 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1923 |
| 四国 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2884 |
| 四国 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1385 |
| 四国 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3087 |
| 四国 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 1234 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 3360 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 202 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 535 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2621 |
| 四国_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 2 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 3360 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3340 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 18 |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 四国_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 2 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3360 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 219 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 819 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1224 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 460 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 506 |
| 四国_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 132 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3926 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 236 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 540 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3140 |
| 四国_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 10 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3926 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3387 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 527 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 2 |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 四国_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 10 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3926 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 224 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 718 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1053 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 589 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 936 |
| 四国_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 406 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 2889 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 172 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 234 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2441 |
| 四国_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 42 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 2889 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2156 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 588 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 97 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 4 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 2 |
| 四国_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 42 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 2889 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 88 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 349 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 543 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 265 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1093 |
| 四国_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 551 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 665 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 35 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 36 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 569 |
| 四国_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 25 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 665 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 377 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 199 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 63 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1 |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 四国_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 25 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 665 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 15 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 31 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 60 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 66 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 376 |
| 四国_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 117 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 219 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 11 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 31 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 152 |
| 四国_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 25 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 219 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 150 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 33 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 11 |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 25 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 219 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | - |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 6 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 4 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 176 |
| 四国_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 28 |
| 九州 | 徒歩_計 | 集落 | 24515 |
| 九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 1543 |
| 九州 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 2770 |
| 九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 19995 |
| 九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 207 |
| 九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 24515 |
| 九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 20488 |
| 九州 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 3242 |
| 九州 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 333 |
| 九州 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 154 |
| 九州 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 91 |
| 九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 207 |
| 九州 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 24515 |
| 九州 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 2613 |
| 九州 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 6481 |
| 九州 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 5903 |
| 九州 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 2628 |
| 九州 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 5907 |
| 九州 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 983 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 6657 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 399 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1047 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 5208 |
| 九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 6657 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6523 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 130 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 6657 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 948 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2490 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1947 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 653 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 550 |
| 九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 69 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 8226 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 581 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 889 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6739 |
| 九州_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 17 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 8226 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 6695 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1481 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 33 |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 17 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8226 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 856 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2071 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2116 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 988 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1826 |
| 九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 369 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 7254 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 428 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 696 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 6097 |
| 九州_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 33 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 7254 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 5826 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1174 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 203 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 17 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 九州_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 33 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 7254 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 741 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1691 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1548 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 785 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 2191 |
| 九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 298 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 1186 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 49 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 57 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1061 |
| 九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 19 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 1186 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 676 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 291 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 72 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 122 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 6 |
| 九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 19 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1186 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 47 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 177 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 186 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 121 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 555 |
| 九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 100 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 1192 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 86 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 81 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 890 |
| 九州_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 135 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 1192 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 768 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 166 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 24 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 15 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 84 |
| 九州_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 135 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1192 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 21 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 52 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 106 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 81 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 785 |
| 九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 147 |
| 九州_北九州 | 徒歩_計 | 集落 | 15806 |
| 九州_北九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 905 |
| 九州_北九州 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 1902 |
| 九州_北九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 12845 |
| 九州_北九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 154 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 15806 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 13227 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1917 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 269 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 149 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 90 |
| 九州_北九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 154 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 15806 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1575 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 3972 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 3754 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 1701 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 3933 |
| 九州_北九州 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 871 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 5040 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 280 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 830 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3927 |
| 九州_北九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 5040 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4925 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 111 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_北九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 3 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5040 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 697 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1765 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1527 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 535 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 447 |
| 九州_北九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 69 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 5160 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 333 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 582 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 4232 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 13 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 5160 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 4188 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 927 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 32 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_北九州_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 13 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 5160 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 459 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 1143 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 1247 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 647 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1318 |
| 九州_北九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 346 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 4105 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 221 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 403 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 3451 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 30 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_計 | 集落 | 4105 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 3227 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 658 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 173 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 16 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 30 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 4105 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 370 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 884 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 770 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 388 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1452 |
| 九州_北九州_30分～１時間 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 241 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計 | 集落 | 844 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 29 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 44 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 754 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 17 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計 | 集落 | 844 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 483 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 167 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 49 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 122 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 6 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 17 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 844 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 28 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 131 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 119 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 77 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 406 |
| 九州_北九州_１時間～１時間半 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 83 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_計 | 集落 | 657 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 42 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 43 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 481 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 91 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_計 | 集落 | 657 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 404 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 54 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 14 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 11 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 83 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 91 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 657 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 21 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 49 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 91 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 54 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 310 |
| 九州_北九州_１時間半以上 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 132 |
| 九州_南九州 | 徒歩_計 | 集落 | 8709 |
| 九州_南九州 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 638 |
| 九州_南九州 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 868 |
| 九州_南九州 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 7150 |
| 九州_南九州 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 53 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_計 | 集落 | 8709 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 7261 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 1325 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 64 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | 5 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | 1 |
| 九州_南九州 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 53 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 8709 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 1038 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 2509 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 2149 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 927 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 1974 |
| 九州_南九州 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 112 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_計 | 集落 | 1617 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 119 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 217 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 1281 |
| 九州_南九州_15分未満 | 徒歩_計測不能 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_計 | 集落 | 1617 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 1598 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 19 |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 1617 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 251 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 725 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 420 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 118 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 103 |
| 九州_南九州_15分未満 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_計 | 集落 | 3066 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 248 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 307 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2507 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 4 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_計 | 集落 | 3066 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_15分未満 | 集落 | 2507 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_15分～30分 | 集落 | 554 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_30分～１時間 | 集落 | 1 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間～１時間半 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_１時間半以上 | 集落 | - |
| 九州_南九州_15分～30分 | 自動車利用_計測不能 | 集落 | 4 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計 | 集落 | 3066 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分未満 | 集落 | 397 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_15分～30分 | 集落 | 928 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_30分～１時間 | 集落 | 869 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間～１時間半 | 集落 | 341 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_１時間半以上 | 集落 | 508 |
| 九州_南九州_15分～30分 | 公共交通機関利用_計測不能 | 集落 | 23 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_計 | 集落 | 3149 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_15分未満 | 集落 | 207 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_15分～30分 | 集落 | 293 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_30分以上 | 集落 | 2646 |
| 九州_南九州_30分～１時間 | 徒歩_計測不能 | 集落 | 3 |